本帖最后由 62桃李 于 2011-11-11 17:03 编辑
来源：荔湾区政协 潘应强
宝华路座落在广州西关的腹地，路的南段与繁华步行街的上下九路、十甫路相连，路的北段与华贵路、荔湾路连接。 西关是商贸繁荣之地，“在商言商”的西关人，希望生意兴盛，发财致富、平安吉祥，于是把街道冠名为宝盛、宝仁、多宝、逢源、华贵和宝华等，时至今日，成为“老”字号，具地方传统特色。 宝华路的建筑物以小商铺为主。如茶楼、奶店、袜厂、杂货店、租书铺等较多，民居多是砖木结构的平房，横街狭窄迂回，居住人口拥挤，故成为改造旧城区的一道难题。宝华路是西关旧城区的缩影，在改革开放中其发展变化，反映出荔湾西关地区旧城改造的业绩，从宝华路改造进程，便可见一斑。 民居市容大改观 先从西关地区的地质谈起，据地质钻探资料显示，西关一带原是河网交织的水乡，由珠江冲积而成为陆地，其淤泥层有七八米之深，下面才是粘土层与沉积岩层，由于城市的发展在淤泥层上，一般覆盖着混合泥土有三米之厚。如果要建西关大屋和楼房，在基础上必须打桩，工程浩大。而宝华路的店铺与居民以平房或两层楼房为主，基础较浅，由于年深月久，地层有些下沉时，不少旧房墙壁开裂，成为危房甚至倒塌。建国后，城建部门重视危房的维修，但危房事故时有发生。 广州市荔湾区原旧区的总面积12?5平方公里，每平方公里有4?3万多人，人均居住面积只有3?8平方米。而宝华路一带居住人口更拥挤，改造旧城区，解决民居问题成为市民关注的热点，也是城市建设的重点和难点。 1994年，广州市进行地铁一号线的建设，其中长寿路地铁站有3个进出口建在宝华路，艰巨的拆迁工程在进行着，经过动员和上门进行宣传教育后，广大市民有了基本共识，有不少住户举家迁往异地进入新居，有部分住户则要临时安置，等待以后回迁，有部份住户则按规定补足金额后另安新家。经几年的努力，把旧住宅、店铺拆平后，建起了数座高层建筑，如建30多层的恒宝华庭，高层之间道路疏通，进行绿化和美化，不少居民住上了高层套间。在待建现代化建筑的空地上，现设临时的“大笪地”，以方便居民的购物，生意红火。今天宝华路的居住和道路环境大改观，成为宝华路现代化的一个标志。 现代交通大发展 昔日，宝华路“车水马龙”熙熙攘攘，是指旧店铺常使用的旧货车、大板车、手推车等在路上往来慢驶，这是老城区商业环境的写照。那时只有15路公共汽车在宝华路通过，没有车站让居民搭车。改革开放后，先是治理上下九步行街，使道路宽敞、美观；新开的康王路在西关通过，交通便捷畅通，而宝华路的拓宽与改善路况与西关路网相连接，今天，有8条公交线路经过宝华路，又有3个地铁进出口，便汇成一个便捷的现代化交通系统。 商贸繁荣的街市 昔日宝华路小商小铺鳞次栉比，是商业兴旺之街市，主要是为本街本市的居民服务，这种商业形式有较长的历史渊源。改革开放后，上下九步行街驰名中外，每天有无数南来北往的客户光临，也不泛中外人士的到来，步行街成为广州西关的贸易中心，也必然幅射到宝华路这毗连地带，于是，宝华路座座商贸大厦崛起，中西货品琳瑯满目，一派兴旺景象。 兴旺的经济、文化生活 西关地区，时至今日仍保留数间有名的茶楼、酒家，如广州酒家、泮溪酒家、陶陶居和莲香楼等，生意红火，故“食在广州”名不虚传。而宝华路的美食，有宝华大街万栈烧鸭、金钟阁的水饺、伍湛记的粥粉面和顺记的椰子雪糕等，这反映昔日宝华路饮食文化的兴盛与特色。改革开放兴建地铁，宝华路的拆迁工程，改变了宝华路的面貌。过去的美食店，大多迁往别处，而保留下来的都大大提高其档次，以适应现代社会的消费需求。如顺记的风味椰子雪糕店，重新装修门面提升品位；新建的有悦豪轩酒家等与步行街的发展同步进行；宝华路并入华林街后，居民常参与粤剧、曲艺、书法、画画和武术狮艺活动，多姿多采，文化生活与经济生活一样丰富多采。
作者潘应强，是荔湾油画协会会长，广州美术协会会员。 | 
发表于 2011-11-11 17:02
