近日，國外出現了名為「空中機場」(flying airports)的全新概念，它在空中來回飛行、不著陸；一般飛機從地面機場起飛後，可適時降落在空中機場，等到目的地快到了，再自行飛走，這將讓空中運輸更有效率，且能節省燃料。
隨著空中科技的進步，人們開始思考該如何有效率地載運更多的乘客，在空中巴士A380之後，近日出現了「核能空中機場」(Nuclear-powered flying airports)的全新慨念，就像海面上的航空母艦一般，它提供眾多一般型飛機停放，且一直飛在空中，永不著陸。
若把一般飛機想成乘客，空中機場就像是空中的特快車，乘客不需要從頭坐到尾，而是到達自己的目的地就可以先行下車；眾多飛機從各地起飛後，可以依各自狀況、空中機場的所在位置，適時地降落在空中機場上，開始搭乘特快車。
降落在空中機場上的飛機們，若快要到了該班飛機的降落目的地，就可準備從空中起飛，降落到預定的地面機場；另一方面，對人們來說，空中機場像是轉運站，人們將搭乘某一班機到達空中機場，等到快到達目的地時，再換搭另一班將降落該目的地的飛機到達地面。
巨型空中機場預計一次可載運3000名乘客，且不用擔心沒有燃料，因為它是透過核能產生動能，目前的設想為，讓它從美國洛杉磯開始，途中行經芝加哥、紐約到英國倫敦，穿越整個歐洲，然後再回程。
根據推算，由於空中機場飛行更快，因此將能將人們的空中搭機時間縮短，且能節省一般飛機的燃料，以600英哩航程來看，將可節省40％的燃料，若6000英哩的航程，將可節省高達80％的燃料。
雖然目前仍在發想階段，還不確定是否有此需要，不過，若此概念未來真的實現，將改變整個世界現行的空中運輸方式。
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发表于 2011-10-26 13:28
